Nežinau ar žinote, gal kur matėte, ar skaitėte apie tokio pobūdžio treniruotes, tačiau beveik visi pasaulio profesionalūs dviratininkai treniruojasi paskui motoroleri. Treniruojantis paskui motorolerį tik reikia žinoti kada tai daryti ir kokio tikslo siekiant.

Treniruotės paskui motorolerį – visų pirma, tai ir sunku, ir pavojinga, ir įdomu. Bet svarbiausia – naudinga. Pabandysiu trumpai paaiškinti, kodėl. Nežinau, ar Jums teko tai patirti, bet man taip ne vieną kartą yra nutikę. Dauguma dviratininkų varžybų metu prie atitinkamo greičio pradeda ieškoti pavaros, tačiau viena būna per lengva, kita per sunki, na ir po varžybų sako: „neradau šiandien pavarų“. O būtent treniruotės paskui motorolerį ir yra vienas iš treniruočių būdų, kaip rasti tą tinkamą pavarą.

Vienas pagrindinių treniruočių pakui motorolerį tikslų yra neuromuskulinės funkcijos (arba kitaip tariant – motorinės raumenų atminties) gerinimas. Šių treniruočių metu organizmas adaptuojasi, kad iš jo yra reikalaujama ilgą laiką palaikyti aukštą pedalažą, jėgą ir greitį. Taigi, treniruojantis paskui motorolerį:

• Jūs tobulinate savo pedalažą (apsukų skaičių per min.) prie atitinkamo (dažnai labai didelio) greičio.
• Jūs darote tempo treniruotes, kurios yra labai svarbios ruošiantis varžyboms.
• Didinate savo ištvermę prie atitinkamo greičio kintant reljefui.
• Didinate savo darbingumą, kuris yra labai svarbus.
• Ugdote valią, kai reikia „atkentėti“ sunkiausius momentus varžybų metu.
• Įgaunate jėgos ir pradedate jausti greitį.
• Gebate pučiant vėjui surasti patogią aero sėdėseną, kuri leidžia sutaupyti daug energijos varžybų, treniruočių metu.
• Imituojamos varžybos.

Taigi, treniruodamiesi paskui motorolerį, įgysite privalumą važiuodami vieni (pvz. lenktynėse laikui), atitrūkę/bėgdami nuo grupės, vydamiesi, taip pat siekdami finišuoti esant dideliam greičiui.

Dviračių akademija kasmet sezono pradžioje organizuoja dviratininkams mėgėjams bendras pasiruošimo, sustiprėjimo, tobulėjimo stovyklas Ispanijoje.

Stovyklų metu, dviratininkai yra mokomi važiuoti kolonoje, komandoje, mokoma dviračių važiavimo technikos: kilimas į kalną, nusileidimas nuo kalno, posūkių technika, tinkamos trajektorijos posūkių įveikmas. Stovyklų metu taip pat dviratininkai supažinadinami su dviračių sporto teorija.

Per 10-12 dienų trunkančioje stovykoje dviratininkai vidutininškai įveikia nuo  900 iki 1200 km.
Stovyklose Ispanijoje sąlygos treniruotėms yra idealios – yra ir lygumų, ir kalnų, tinkamos oro sąlygos, taip pat čia treniruojasi daugelis kitų šalių profesionalių dviračių komandų.

Treniruočių metu kylama į įvairiausio ilgio kalnus nuo 3 km iki 25 km. Nusileidimai nuo kalnų siekia iki 20 km ilgio. Krūvis yra koreguojamas pagal dviratininkų pajėgumą, t. y. rytais matuojamas rytinis pulsas, pagal kurį ir planuojamos tos dienos treniruotės ir pasirenkamas maršrutas.

Stovyklų metu visi dviratininkai aprūpinami radio ryšiu, dėl to yra užtikrinamas dviratininkų saugumas ir nuoseklus maršruto laikymasis, betarpiškas bendravimas su treneriu ir kitais treniruotės dalyviais.

Kaip jau žinote, vienas iš svarbiausių dalykų lenktynių metu yra bendravimas/komunikacija su komandos draugais. Tai yra labai svarbu siekiant bendro tikslo, aukšto rezultato lenktynių metu.

Yra tekę girdėti nusiskundimų, nepasitenkinimų, apie tai, kad kai kurios komandos lenktynių metu naudojasi radio ryšio pagalba ir dėl to įgyja pranašumą prieš kitus dviratininkus, kurie tokios galimybės neturi. Tačiau kai kurių Lietuvoje organizuojamų dviračių lenktynių metu nėra uždrausta naudotis radio ryšio priemonėmis, todėl kiekvienas iš Jūsų turi galimybę naudotis radio ryšio komunikacijos priemonėmis, t.y. – racijomis ir pasijusti kaip tikru profesionalu.

Trumpai apie privalumus naudojantis radio ryšio priemonėmis treniruočių, varžybų metu:

• Bendravimas su komandos draugais lenktynių metu.
• Komandos kapitono, trenerio taktikos keitimas varžybų metu.
• Savalaikė informacija dviratininkui, komandai apie esamą situaciją lenktynių metu.
• Prašymas techninės pagalbos, taip pat nugriuvus.
• Prašymas gerti, valgyti.
• Informacija apie laiko skirtumus tarp grupių, dviratininkų, situacijos valdymas lenktynių metu.

Visiems norintiems patirti kas tai yra, siūlau išbandyti Alinco DJ-C5 ir DJ-C7 modelių racijas. Šios racijos yra puikus pasirinkimas tiek treniruočių, tiek dviračių lentynių metu. Alinco DJ-C5 ir DJ-C7 racijos yra plonos, ypač lengvos, visai nejuntamos kišenėje, todėl galima manyti, kad yra sukurtos būtent dviračių sportui. Visus susidomėjusius kviečiu kreiptis dėl racijų nuomos rezervacijos.

Radijo ryšio nuoma treniruočių metu – 5 Eur / vnt

Radijo ryšio nuoma varžybų metu – 8 Eur / vnt

Geros žinios pradedantiesiems – „Dviračių akademija“ planuoja vieną-du kartus per mėnesį vykdyti nemokamas bendras dviračių treniruotes plente, skirtas pradedantiesiems dviratininkams, turintiems rūpimų klausimų. Šių treniruočių metu dviratininkai galės drąsiai uždavinėti jiems rūpimus klausimus, į kuriuos bus siekiama atsakyti aiškiai ir suprantamai. Treniruočių trukmė priklausys nuo į treniruotę užsiregistravusių ir į ją atvykusių dviratininkų skaičiaus, preliminariai nuo 90 min. iki 150 min.

Atkreipiame dėmesį, kad į treniruotę privaloma atvykti su dviratininko šalmu, taip pat rekomenduotina dėvėti dviratininko aprangą, pirštinėles, batelius, turėti su savimi atsarginę dviračio kamerą.